Các thành phần xi lanh thủy lực

Ống cán nóng

Lắp ráp với bộ con dấu nhập khẩu của NOK, SKF, Hallite và các thương hiệu khác để mang lại độ bóng của con dấu tốt hơn và độ bền chắc hơn. độ nhám và mức hiệu suất cao hơn Sở hữu thiết bị đệm đặc biệt tiên tiến với quyền sở hữu trí tuệ độc lập có thể hấp thụ hiệu quả các cú sốc để bảo vệ xi lanh hoạt động trơn tru và đáng tin cậy về hiệu suất.

cuộc điều tra chi tiết
Ống kéo và cán nguội

Lắp ráp với các bộ con dấu nhập khẩu của NOK, SKF, Hallite và các thương hiệu khác để mang lại độ bóng của con dấu tốt hơn và độ bền chắc hơn.
Xử lý với công nghệ tiên tiến bằng máy công cụ CNC, thiết bị mạ và sơn tự động để đảm bảo tất cả các bộ phận có độ nhám bề mặt thấp hơn và mức hiệu suất cao hơn. xi lanh hoạt động trơn tru và đáng tin cậy về hiệu suất.

cuộc điều tra chi tiết
Ống hàn DOM

Lắp ráp với các bộ con dấu nhập khẩu của NOK, SKF, Hallite và các thương hiệu khác để mang lại độ bóng của con dấu tốt hơn và độ bền chắc hơn.
Xử lý với công nghệ tiên tiến bằng máy công cụ CNC, thiết bị mạ và sơn tự động để đảm bảo tất cả các bộ phận có độ nhám bề mặt thấp hơn và mức hiệu suất cao hơn. xi lanh hoạt động trơn tru và đáng tin cậy về hiệu suất.

cuộc điều tra chi tiết
Thanh piston

Lắp ráp với bộ con dấu nhập khẩu của NOK, SKF, Hallite và các thương hiệu khác để mang lại độ bóng của con dấu tốt hơn và độ bền chắc hơn. độ nhám và mức hiệu suất cao hơn Sở hữu thiết bị đệm đặc biệt tiên tiến với quyền sở hữu trí tuệ độc lập có thể hấp thụ hiệu quả các cú sốc để bảo vệ xi lanh hoạt động trơn tru và đáng tin cậy về hiệu suất.

cuộc điều tra chi tiết
Rèn đúc phần gia công

Các bộ phận được gia công rèn là bộ phận không thể thiếu của xi lanh thủy lực và được làm bằng vật liệu chất lượng cao với công nghệ tiên tiến.Tất cả các chi tiết của sản phẩm đã được thiết kế cẩn thận để đảm bảo khả năng chống mài mòn và độ bền.Ngoài ra, các bộ phận được gia công bằng vật liệu đúc rèn có ưu điểm là tuổi thọ lâu dài, tay nghề cao, cấu trúc nhỏ gọn, chống ăn mòn, chống va đập và giá thành thấp.Sản phẩm cũng có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng khác nhau.Do thiết kế tuyệt vời và hiệu suất chi phí cao, nó được khách hàng trên toàn thế giới đón nhận.

cuộc điều tra chi tiết
Ống dầu và phụ tùng

Lắp ráp với bộ con dấu nhập khẩu của NOK, SKF, Hallite và các thương hiệu khác để mang lại độ bóng của con dấu tốt hơn và độ bền chắc hơn. độ nhám và mức hiệu suất cao hơn Sở hữu thiết bị đệm đặc biệt tiên tiến với quyền sở hữu trí tuệ độc lập có thể hấp thụ hiệu quả các cú sốc để bảo vệ xi lanh hoạt động trơn tru và đáng tin cậy về hiệu suất.

cuộc điều tra chi tiết
Ống lót bằng thép

Ống lót thép được làm bằng dây thép kim loại nguyên bản nhập khẩu từ Đức, với tay nghề cao, sử dụng mềm mại và thoải mái, không có cảm giác cắt tay, chống cắt, chống mài mòn, chống ăn mòn, độ bền cao, có thể đảo ngược với trái và vừa tay, và rất dễ vệ sinh và sử dụng Tiện lợi và nhẹ.

cuộc điều tra chi tiết
Ống lót hợp kim đồng

Bàn chải được làm bằng dây thép kim loại nguyên bản nhập khẩu từ Đức, với tay nghề cao, sử dụng mềm mại và thoải mái, không có cảm giác cắt tay, chống cắt, chống mài mòn, chống ăn mòn, độ bền cao, có thể đảo ngược trái và phải tay, và rất dễ dàng để làm sạch và sử dụng Thuận tiện và nhẹ.

cuộc điều tra chi tiết
Đệm lót

Bàn chải đệm được làm bằng dây thép kim loại nguyên bản nhập khẩu từ Đức, với tay nghề cao, sử dụng mềm mại và thoải mái, không có cảm giác cắt tay, chống cắt, chống mài mòn, chống ăn mòn, độ bền cao, có thể đảo ngược với trái và vừa tay, và rất dễ vệ sinh và sử dụng Tiện lợi và nhẹ.

cuộc điều tra chi tiết
Vòng bi trơn hình cầu

Vòng bi trơn hình cầu chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, và cũng có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục cùng một lúc.Kết cấu đơn giản, so với các loại khác dễ đạt độ chính xác chế tạo cao hơn nên thuận tiện cho việc sản xuất hàng loạt, giá thành chế tạo cũng thấp.Thấp, sử dụng phổ biến nhất.Vòng bi trơn hình cầu là vòng bi lăn tiêu biểu nhất, có hệ số ma sát nhỏ, tốc độ giới hạn cao, kết cấu đơn giản, chi phí chế tạo thấp, dễ đạt độ chính xác chế tạo cao, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và cũng có thể chịu một lượng tải dọc trục nhất định.Khả năng chịu tải dọc trục tăng lên khi chọn độ hở xuyên tâm lớn hơn

cuộc điều tra chi tiết
Vòng bi tự bôi trơn bằng polyme kim loại

Vòng bi tự bôi trơn bằng polyme kim loại chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, đồng thời có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng dọc trục.Kết cấu đơn giản, so với các loại khác dễ đạt độ chính xác chế tạo cao hơn nên thuận tiện cho việc sản xuất hàng loạt, giá thành chế tạo cũng thấp.Thấp, sử dụng phổ biến nhất.Vòng bi tự bôi trơn bằng polyme kim loại là ổ lăn tiêu biểu nhất, có hệ số ma sát nhỏ, tốc độ giới hạn cao, cấu trúc đơn giản, chi phí chế tạo thấp, dễ đạt độ chính xác chế tạo cao, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và cũng có thể chịu một lượng trục nhất định trọng tải .Khả năng chịu tải dọc trục tăng lên khi chọn độ hở xuyên tâm lớn hơn.

cuộc điều tra chi tiết
Vòng bi bôi trơn biên bằng polyme kim loại

Vòng bi bôi trơn biên bằng polyme kim loại chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm, và cũng có thể chịu tải trọng hướng tâm và tải trọng trục cùng một lúc.Kết cấu đơn giản, so với các loại khác dễ đạt độ chính xác chế tạo cao hơn nên thuận tiện cho việc sản xuất hàng loạt, giá thành chế tạo cũng thấp.Thấp, sử dụng phổ biến nhất.Vòng bi bôi trơn biên kim loại-polyme là ổ lăn tiêu biểu nhất, có hệ số ma sát nhỏ, tốc độ giới hạn cao, cấu trúc đơn giản, chi phí chế tạo thấp, dễ đạt được độ chính xác chế tạo cao, chủ yếu chịu tải trọng hướng tâm và cũng có thể chịu một lượng nhất định tải dọc trục .Khả năng chịu tải dọc trục tăng lên khi chọn độ hở xuyên tâm lớn hơn

cuộc điều tra chi tiết